北京西四环、北四环部分主路下月将大修

目前，运行已超过20年的四环路主路正在进行分段大修，其中，最先进行施工的是(shì)东四环(dōngsìhuán)部分。

据了解，西四环、北四环(běisìhuán)部分主路也(yě)将在下(xià)月进行大修，现已启动招标，起点为南沙窝桥南，终点为健翔桥东，道路全长约18.26公里，预计今年10月31日前完工。

日前，北京市公共资源交易服务平台发布四环主路（南沙窝桥南－健翔桥东）维修(wéixiū)施工招标公告(gōnggào)。据了解，本次(běncì)维修专项设计(shèjì)起点位于南沙窝桥南，终点为健翔桥东，道路全长约18.26公里。本招标项目划分为4个标段，施工内容涉及路面维修、桥梁维修、安全防护设施(shèshī)维修、附属设施维修、交通标线优化复划等。

值得注意的是，此次大修主要涵盖西四环北段和北四环西段，属于四环路中交通流量比较大的区域，早晚高峰拥堵严重(yánzhòng)，面临着较大的交通压力。招标公告中披露的信息显示，此段大修计划(jìhuà)开工日(rì)期为(wèi)2025年7月(yuè)20日，计划竣工日期为2025年10月31日，其中，部分路段主体工程将在今年8月15日前完成。

四环路全长(quánzhǎng)65.3公里，于1999年至2001年分段建成通车，最初定位为外围环城快速路，服务疏导过境和长距离交通(jiāotōng)。随着城市化进程推进及(jí)区域产业优化整合，四环路已转变为中心城区主要(zhǔyào)环廊，服务城区内部交通集散、相交放射线(fàngshèxiàn)交通转换(zhuǎnhuàn)及沿线经济社会发展。四环路至今已运行20余年，远超15年路面设计使用年限，存在诸多影响交通运行的问题。

据了解，目前，北京市正在(zhèngzài)对四环路进行系统性大修施工，其中东四环路（四元桥南－十八里店桥西(qiáoxī)）大修及(jí)环境提升工程率先全面开工。

东四环(dōngsìhuán)路的大修(dàxiū)施工突破以往单一的道路维修模式，创新推进一体化设计和一体化实施，通过一次施工，实现东四环路面质量、路域环境、景观照明、绿化美化(měihuà)等全要素的全面焕新。大修后道路桥梁状况指数将(jiāng)达最优(zuìyōu)水平，通过大修，将优化交通组织，完善东四环全线57个出入口加、减速车道(chēdào)等，预计通行效率提升15%至20%。通过大修工程还将打造四环路域绿色风景环廊，并对东风北桥等8处桥下(qiáoxià)空间开放停车功能。

此外，东四环的大修工程还将全面提升道路桥梁(qiáoliáng)技术状况(zhuàngkuàng)，对路面结构、桥梁结构开展全生命周期设计，全面修复道路路面，重做桥面铺装、防水层及防排水系统，维修后(hòu)道路路面状况指数、桥梁状况指数将达到最优(zuìyōu)水平A级。

市交通委同步提升设施(shèshī)外观品质，对(duì)沿线47座桥梁、10座天桥组织实施外立面涂装，整体更换天桥桥面及梯道铺装，增加天桥非机动车通行引导标识，规范通行秩序；会同市水务局实施9处积水点位(diǎnwèi)治理及排水(páishuǐ)设施更新，提升道路排水能力；会同市城(shìchéng)管委同步加固沿线检查井152座，并对位于车辆轮迹带的井盖开展专项治理，确保道路交通安全畅通(chàngtōng)。